記者近日獲悉，《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度比較研究》已由中國(guó)財(cái)政經(jīng)濟(jì)出版社出版。該書(shū)對(duì)世界部分國(guó)家和地區(qū)的交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度進(jìn)行了詳盡介紹、全面比較和深入分析。

　　參與該書(shū)編寫(xiě)的人士近日在北京對(duì)記者介紹，從該書(shū)可以看出，各國(guó)和各地區(qū)的交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，無(wú)不緊密結(jié)合各自的獨(dú)特國(guó)情和地區(qū)情況建立，都以有效把握各自的文化背景、社會(huì)經(jīng)濟(jì)背景和法律背景為前提，著力解決本國(guó)家、本地區(qū)在社會(huì)管理和交通管理中的主要矛盾和矛盾的主要方面。交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)不是一項(xiàng)孤立制度，而是一個(gè)涉及到立法、司法、交通、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、財(cái)政、稅收、醫(yī)療等多個(gè)領(lǐng)域的系統(tǒng)工程，其制度的有效運(yùn)行、功能的充分發(fā)揮有賴于各個(gè)方面制度建設(shè)的配套跟進(jìn)。交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的建立和完善并非一蹴而就，而是需要一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，需要根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化而不斷調(diào)整。

　　2006年7月1日，我國(guó)第一個(gè)由國(guó)家立法強(qiáng)制實(shí)施的保險(xiǎn)制度——機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（交強(qiáng)險(xiǎn)制度）正式實(shí)施。交強(qiáng)險(xiǎn)制度作為我國(guó)保險(xiǎn)領(lǐng)域的新生事物，為我國(guó)保險(xiǎn)理論、法律理論的研究開(kāi)辟了一個(gè)全新領(lǐng)域。專(zhuān)家認(rèn)為，《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度比較研究》的出版，能夠進(jìn)一步豐富我國(guó)法律理論、保險(xiǎn)理論和社會(huì)保障理論的研究，對(duì)我國(guó)交強(qiáng)險(xiǎn)制度的健全和完善將發(fā)揮一定的積極作用。